Kecuali jika tensioner bekerja dengan benar , rantai bisa melompat atau patah dan menyebabkan kerusakan mesin internal yang parah. Bergantung pada jenis mesin itu (interferensi atau non-interferensi), ini dapat mengakibatkan katup bengkok atau bahkan kepala silinder yang rusak.
Tensioner rantai menggunakan kedua pegas internal dan tekanan oli untuk mempertahankan ketegangan rantai waktu yang tepat, dirancang untuk bertahan seumur hidup kendaraan. Beberapa sistem OEM hanya mengandalkan tegangan pegas sementara yang lain menggunakan tegangan pegas dan tekanan hidrolik dalam kontrol tegangan rantai mereka.
Saat berlari, tekanan oli mendorong plunger ke depan sampai menghubungi sproket atau rantai. Ketika mesin berputar, mekanisme ratchet mencegah plunger bergerak mundur untuk mengambil kendur dalam rantai. Dengan demikian memungkinkan pegas untuk menerapkan ketegangan konstan sampai batas keausan atau sesuatu rusak.
Saat berada di bawah ketegangan, rantai itu menarik sproketnya . Jika ketidaksejajaran antara poros engkol dan sproket menyebabkan ketidaksejajaran antara gigi rantai dan sproket sabuk waktu cukup parah, maka gigi dapat kehilangan atau bergeser dari sinkronisasi dan menyebabkan mesin berjalan tidak menentu dan/atau lampu mesin cek untuk menyala.
Tanda-tanda awal dari tensioner rantai yang gagal biasanya menyertakan mainan yang berjalan dengan mesin diikuti Dengan lampu mesin cek diterangi. Minyak tua cenderung menurunkan segel dan memblokir lorong oli di dalam tensioner; Akhirnya, musim semi internalnya juga dapat kehilangan kemampuannya untuk rantai ketegangan dengan benar.
Adalah mobil saya Tensioner rantai waktu Bekerja dengan benar? Dalam beberapa kasus Anda dapat mengemudi dengan tensioner rantai waktu yang rusak; Namun, hanya untuk jarak pendek. Jika rantai atau tensioner melompat atau pecah tiba -tiba itu bisa membuat mesin Anda tidak sinkron dan menyebabkan kerusakan mesin internal yang parah; Terutama dengan mesin interferensi di mana rantai mereka berpotensi dapat menyebabkan kerusakan piston besar.
Sprocket di mana rantai berjalan biasanya terdiri dari cor atau stempel logam dan dapat mengembangkan tepi yang tajam karena keausan yang menyebabkan mereka saling bertengkar ketika ditarik dan didorong oleh rantai. Panduan rantai plastik yang terletak di sproket ini juga dapat dipakai dari waktu ke waktu dan menghasilkan suara yang sama ketika dipindahkan bolak -balik dengan menarik dan mendorong.
Jika kebisingan yang berderak cukup keras , disarankan agar Anda menemukan tempat parkir yang aman dan mematikan mesin Anda sebelum mengambil langkah lebih lanjut. Selanjutnya, lepaskan sabuk atau rantai dan periksa tensioner untuk kerusakan sebelum menggantinya sebagaimana mestinya. Jika ini berlanjut maka menelepon truk derek dan membawa mobil Anda ke bengkel adalah keduanya opsi yang dapat memandu tindakan yang sesuai untuk mesin Anda.
