Tanda -tanda tensioner rantai waktu yang mulai menjadi buruk

Update:Feb 21, 2024

Tensioner rantai waktu adalah perangkat yang dirancang untuk mempertahankan jumlah ketegangan yang sesuai pada rantai Itu menyinkronkan dan memutar poros engkol dan camshaft mesin otomotif. Mereka melakukannya dengan menggunakan pegas internal dan tekanan hidrolik dari oli mesin; Terkadang tensioner yang diobati secara kriogenik bahkan dapat meningkatkan kekuatan dan daya tahan internal.

Penegakan rantai waktu adalah bagian penting Itu harus tetap dalam kondisi kerja yang baik untuk menjaga katup dan piston disinkronkan dan melindunginya dari kontak langsung selama operasi. Mengetahui tanda-tanda yang menunjukkan kapan seseorang mulai gagal adalah sangat penting sehingga pemilik dan mekanik dapat melakukan perbaikan yang diperlukan sebelum kerusakan kontak katup-piston yang mahal terjadi.

Indikator awal bahwa tensioner Anda telah mulai gagal mencakup suara -suara rattling yang nyata selama startup atau akselerasi , khususnya saat startup atau akselerasi. Suara -suara mengguncang sering menunjukkan ketika tekanan belum dipertahankan secara merata pada rantai oleh tensioner; Ini sering merupakan tanda awal bahwa tensioner perlu segera diganti.

Gejala lain mungkin termasuk jarak tempuh gas yang buruk atau hilangnya daya yang nyata. Rantai longgar dapat menyebabkan waktu melompat beberapa gigi, yang akan mengakibatkan daya sapped dari mesin Anda. Dalam kondisi ekstrem, itu bahkan bisa melompat sama sekali mengakibatkan kerusakan mesin bencana karena kontak katup-ke-piston.

Indikasi bahwa tensioner Anda gagal Ketika tekanan hidroliknya tidak lagi cukup untuk mempertahankan ketegangan yang tepat pada rantai Anda, sering menghasilkan "suara ketukan" yang terdengar saat menarik diri dari camshaft -nya.

Kegagalan tensioner rantai waktu dapat mengakibatkan banyak masalah lainnya , termasuk komponen camshaft atau crankshaft yang rusak. Segera setelah itu menunjukkan tanda -tanda keausan, penggantian harus dilakukan segera.

Mobil yang lebih baru menggunakan oli mesin untuk mengatur ketegangan rantai. Oleh karena itu, minyak segar dan berkualitas tinggi yang memenuhi viskositas yang direkomendasikan pabrikan harus digunakan karena akan membantu memastikan fungsionalitas tensioner yang tepat. Minyak tua atau berkualitas rendah dapat merusak segel dan bagian-bagian dalam tensioner secara prematur yang menyebabkan kegagalan dini dan perbaikan mesin yang mahal pada gilirannya menyebabkan masalah lebih lanjut di belakangnya jika dibiarkan tidak terkendali; Inspeksi Tensioner, Rantai, dan Panduan secara teratur akan memastikan operasi sistem waktu yang optimal.